1月13日，國電常州發(fā)電公司安排對2012年1號630MW機組大修中汽機通流有些改造項目進行評價，該公司對機組改造后的目標進行了接連2個月的盯梢剖析與測算，承認機組安全經(jīng)濟功能顯著晉升，每年可節(jié)約標煤4萬噸左右。
2011年常州公司仔細展開“雙學”活動，在江蘇公司指導下，2號630MW機組施行了通流有些汽封空隙調整改造。改造后機組已接連安全高效運轉超越500天，安全和經(jīng)濟功能晉升非常顯著。上一年該公司決議使用1號機組大修關鍵，在充沛羅致2號機組改造成功經(jīng)驗的基礎上，持續(xù)對1號機組施行通流有些汽封空隙優(yōu)化調整，進一步增強機組的盈余才能。
修前該公司領導再次帶頭組成專業(yè)團隊，依托職業(yè)搶先的最新技能，深化研究機組本身特色，編制了愈加緊密的改造施工計劃和具體的檢修工藝書，保證改造作用更進一步。
2012年9月30號1號汽輪機順暢揭缸，該公司通流改造專業(yè)團隊在接連3天3夜對實缸全部丈量修前空隙后，對比影響機組熱耗要素量化剖析成果，與廠家及業(yè)界教授進行了深化研討，進一步完善汽封調整計劃及氣缸變形檢修計劃，決議將汽輪機高中壓隔板、軸封內圈、蒸汽室原11圈凹凸齒汽封更換為布萊登汽封、噴嘴室汽封從頭鑲齒加工，高中低缸有些汽封空隙優(yōu)化調整，并在2號機組斗膽打破汽封徑向空隙設計標準下限0.05毫米的基礎上進一步優(yōu)化計劃，再下調空隙0.01毫米，最大程度發(fā)掘機組潛力。
為保證機組安全滿有把握，常州公司在檢修中嚴厲工藝紀律，加強進程操控，嚴厲實施三級檢驗。全缸汽封521道，每一道至少測8個點，每一處空隙都需求精確到絲。通過5次全實缸試扣蓋，逐道對汽封空隙進行丈量并依據(jù)轉子每級垂弧量的不一樣進行批改，保證了實測數(shù)據(jù)的精確牢靠。修后汽封徑向空隙均小于設計標準下限0.06毫米至0.16毫米，發(fā)明了同類型機組汽封改造及空隙優(yōu)化的新記載。
該公司延聘江蘇方天電力技能公司進行了改造前后的功能實驗。通過一、二類批改后的熱耗為7574.58 千焦/千瓦時，供電煤耗為293.86克/千瓦時，比較改造前熱耗下降403.38千焦/千瓦時，供電煤耗下降14.51克/千瓦時，按該機均勻年發(fā)電量39億千瓦時核算，年可節(jié)約標煤56589噸。
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